彩虹6无人机（中东“黑马”，为何中国的无人机在中东地区能够热销呢）

本文目录

• 中东“黑马”，为何中国的无人机在中东地区能够热销呢
• 彩虹无人机会被制裁吗
• 彩虹无人机是哪个公司生产的
• 新战机可连飞120小时
• 彩虹6无人机参数

中东“黑马”，为何中国的无人机在中东地区能够热销呢

一直以来，中东都是世界战争冲突的核心区域，所以也是全球新式军事技术比拼的最前线，你几乎可以在这里见到任何一个军事大国的武器装备，而由于无人机的低廉造价和不俗威力，已经成为了复杂战场发动对敌袭击的绝佳利器。

在局势紧张的中东，你可以见到被伊朗击落的RQ-4“全球鹰”，也能够看到被叙利亚反对派缴获的俄罗斯无人机Orlan-10。从全球无人机贸易额来看，早期美国和以色列由于无人机技术先进，几乎在本世纪早期瓜分了全球无人机份额的九成以上，只不过美国倾向于出口军事无人机，而以色列是非武装无人机的主要出口国。

但这同样少不了中国，中国无人机作为“后起之秀”从2014年之后迅速崛起，一举占据了中东无人机市场重要份额，并成为了中东无人机的重要来源国。作为美国的盟友，沙特阿拉伯本应该是美国和以色列无人机的大买家，但由于以色列对中东各伊斯兰国的防范，以及从奥巴马政府时期实行的有选择性的无人机出口限制政策，沙特事实上很难从美以两国购买无人机，于是退而求其次才会从中国买。

但近些年的实际反馈来看，沙特并不后悔之前的“无奈选择”，甚至认为中国无人机性能要强于美国产，这绝对是一个令人振奋的消息。

沙特阿拉伯在去年军事支出高达676亿美元，高居世界第三，仅次于美国和中国，这么大一块“蛋糕”，即使特朗普现在刻意加深和沙特之间的关系，并有意出售无人机给沙特已经不太现实了，因为这会轮到沙特瞧不上美国的无人机了。

中国的“彩虹”系列无人机受到了中东各国的青睐

回顾中国军用无人机的中东发展史，中国才勉强占据销量季军之位，这其中很大原因是我们卖的更便宜的原因。但中国如今已经向中东及北非十三个国家供应无人机，已经要超过以色列了，像是沙特阿拉伯、伊拉克和阿联酋都是中东无人机的“死忠粉”，另外埃及、约旦和阿尔及利亚等也在考虑加大购买订单。

目前，中国目前一共出口6种具备武装打击能力的军用无人机，其中包括ASN-209、彩虹-3、彩虹-4、翼龙-1、翼龙-2、WJ-600。就销量情况来看，中国的“彩虹”无人机和“翼龙”无人机这两个系列的察打一体无人攻击机最为畅销，其中，彩虹系列无人机占比总销量50%、翼龙系列无人机占比24%，这从各个中东国家购买情况也能很好的体现出来。

沙特身为中东国家里面购买中国无人机最多的国家，购买的主要是察打一体无人机，购买数量超过了180架，是中国无人机出口记录里面的超级客户。中沙近几年还商议向沙特提供“彩虹”五分之四的无人机生产线和全套技术，实现在沙特本土生产300架“彩虹”系列无人机、并共同对外销售的目标。据悉，中国和沙特官员已同意在沙特阿拉伯联合生产多达100架“彩虹”无人机，包括航程更大的彩虹-5。

彩虹无人机会被制裁吗

近日，据美国《国家利益》网站报道，伊拉克在此前引进10架彩虹-4B无人机之中，截止到目前仅有1架能够完成作战监视任务，其它的9架全部趴窝。这严重影响了伊拉克军队的执勤、监视、巡逻任务。但从故障上分析，维护不良是导致趴窝的主要原因。美国专家还因此解释，现在已经不止伊拉克一个国家引进的无人机出一问题，其它的一些国家对东方大国的无人机也是相当的不满意，当时只是贪图了便宜，如今吃了大亏，才认识到谁是无人机的鼻祖，才不惜再花重金请美国专家来解决问题，并希望能从美国引进更多更先进的无人机。
据伊拉克的官方人员介绍，彩虹-4B是于2015年进行采购的，而它与美制MQ-1“捕食者”无人机的功能类似，作战半径均为300公里，空中停留时间最多为14个小时，可以满足伊拉克的大部分地区的需要。同时，伊方人员还表示，这款无人机在侦察效果上，还是对地打击能力上都非常的出色，在多次执行任务中发挥出色，如果没有这款无人机，那么伊拉克的军事行动将会受到制约。
但是美国媒体却认为，维修和保养能力跟不上去，才导致的这款无人机的大面积趴窝。美专家同时称，可能与无人机的可靠性不足有很大的关系，在类似的问题上不只有伊拉克，就连约旦也宣布要将该国的6架彩虹-4B无人机打包出售，而北约的阿尔及利亚国家在测试的过程中，接连摔掉2架彩虹-4B无人机，于是停止了再次购买这款无人机，但这只是部分国家，还有很多国家依然进行采购。
国内武器装备的工程师分析认为，美国这次高调唱衰彩虹-4B无人机，其实就是想为自己的无人机推销找借口，贬低别人，借以提高自己。而且美国出售无人机并不是所有的国家都出售，就担心自己的技术外泄，这也让美国盟友在内的多个国家果断的选择了彩虹或翼龙系列无人机，其中就包括沙特、阿联酋、卡塔尔、埃及、尼日利亚等国，这也让美国非常的担忧，认为别的国家抢了美国的军售大单，所以就大力的贬低别国无人机的性能。就拿伊拉克来说，不仅仅是彩虹-4B趴窝，就连美国最先进的“扫描鹰”无人机系统也面临趴窝的窘境。这只能说伊拉克国内的维护保养能力比较弱，跟无人机的性能上没有直接的关系。

彩虹无人机是哪个公司生产的

彩虹无人机是中国航天科技集团公司生产的，彩虹无人机是中国航天空气动力技术研究院依托空气动力学和飞行力学方面的技术优势，在2000年进军无人机这一新型飞行器领域，而研制出的多种类型无人机。
“彩虹”系列中的单兵无人机虽然体积小、不起眼，但操作容易，已成为支持各种侦察任务的基层设备。作为中大型无人机并可执行复杂战术或广域监视任务的CH-3，航时可达12个小时，利用简易机场即可完成起降。目前获得国家出口许可的最高端无人机系统CH-4，不仅保持了长航时的特点，还能同时挂载4到6枚45千克量级的载荷，深受客户青睐。“如今，‘彩虹’已在国内外军事和民用领域锋芒毕露，覆盖9个国家的17个最终用户，年交付国内外用户无人机200余架，完成科研和交付飞行试验1000架次。”谈及“彩虹”，石文难掩自豪。他相信，随着系列产品的不断发展，实战中，“彩虹”的身影将会更多地出现在云端。

新战机可连飞120小时

新战机可连飞120小时

战机脉动生产线，最先想到的应该就是美国的F-35战斗机，凭借领先的脉动生产线，F-35战机现在已经被交付到各采购国手里。而普通流程的战斗机，还在缓慢地交付到客户手里。

所以说先进的生产线，对于一款武器装备来说，其重要性不言而喻。但实际上，也并非所有全世界最先进的技术，都只有美国才能独享的。

我国彩虹无人机科技有限公司，就在电视媒体上展示了新建彩虹无人机组装脉冲生产线。这个生产线分设置了6个节点位，从电缆敷设，航空电子设备安装到油箱组装，动力系统组装，再到外部设备安装及起落架安装共6个工序。

新建总装脉冲生产线与传统节点装配相比，其优势是多方位的，主要体现在劳动辛苦压根就去低，模块化装配，成本更低，制造速度更快等。

我国彩虹无人机在多地拥有组装脉冲生产线，不到一周时间，一条生产线就可下线一架飞机。浙江台州基地采用彩虹4及彩虹5共线的生产方式。

年生产能力可达200架。彩虹系列是我国无人机在国际市场上最受欢迎的无人机之一，所以该无人机建造能力的提升，对于其外销无疑是有更积极的推进意义。

彩虹5是一款察打一体无人机，既可用于侦察，同时还可用于作战领域，是一款先进的‘空中重型狙击手。

其最大有效载荷达1.2吨，能同时装载24架AR-1反坦克导弹，航程超1万公里，能通过卫星数据中继通信实现跨洲际大陆指挥控制。2019年，可连飞120小时的彩虹机与世人见面，而彩虹系列无人机量产超100%。

油耗和运行成本双低的彩虹无人机，在国际无人机市场上，颇受海外客户青睐，其销量已超美国同类无人机，着实令人欢喜。

对于有无人机需求的国家来讲，我国无人机生产数量连年上翻，这同样也是一个绝佳好消息。毕竟，一款装备生产数量越大，其成本价相对来说，也会更便宜。而对于像沙特这样，有引进我国无人机生产线欲望的国家来说。

这更是一个利好消息，毕竟新型脉冲生产线，不仅代表更高的技术水平，同时也预示着更高的生产效率。所以彩虹无人机新建生产线的曝光，必将让更多的客户看到，我国在无人机方面的实力。

彩虹6无人机参数

比过去的彩虹3、彩虹4和彩虹5等无人机都要大，它的侦察版本长度为15米，翼展20.5米，最大起飞重量为7800公斤，内油为3420公斤，续航时间20个小时，最大航程为12000公里，最大平飞速度800公里每小时，最大巡航速度可以达700公里每小时。

察打版本的载弹则可以达到2000千克，载油量1720千克，最大续航时间8小时，最大航程4500公里。由此我们可以看出，该无人的分为侦察型和察打型，两者之间的区别在于载弹量、续航时间、载油量和航程等方面，其它基本保持一致。

彩虹6无人机能飞32小时。根据查询相关资料信息，能持续飞行42小时，不携带副油箱和弹药执行对海上侦察任务时，滞空时间最长达35小时，故彩虹6无人机能飞32小时。

彩虹-6无人机采用常规大展弦比气动布局、T型尾翼、尾吊双发推进涡扇发动机，具有飞行高度高、载荷能力强、续航时间长和航程远等突出优点，系统可靠性高，载荷扩展性强。它贯彻模块化设计思想，可实现发动机、机翼、有效载荷等原位换装，实现一型多用。 

彩虹-6无人机的最大起飞重量达到了7.8吨，机体装载空间丰富，具备挂载光电、SAR雷达、预警雷达、电子侦察、空地导弹、空地炸弹、反辐射导弹、中小型巡飞弹等多种载荷的能力，同时依托低耗油率中小型推力涡扇发动机，续航时间达到20小时左右，可以作为空中长时间驻留平台，执行多种军事和民用任务。

彩虹-6无人机具有高性价比的突出优势，适用任务范围广泛，可灵活选配任务载荷，执行高空侦察监视、察打一体、海上反潜及巡逻警戒、空中预警探测、近距空中支援等作战任务，同时可以在未来作战环境下有效地实现有人/无人协同作战，加速推动信息化、智能化作战。