什么叫二次雷达（二次雷达静默时间是什么意思）
本文目录
- 二次雷达静默时间是什么意思
- 民航用的一次雷达和二次雷达的工作原理相同吗
- 雷康是什么雷康是东西吗他们一家各是什么
- 有一次雷达和通讯设备了，为什么还要二次雷达
- 一次雷达和二次雷达的区别在哪
- 一次雷达信号是什么 二次雷达信号是什么
- 二次雷达和敌我识别这两个概念的关系是什么民航上飞机有敌我识别器吗战斗机或岸上的雷达通过什么来判
二次雷达静默时间是什么意思
二次雷达静默时间意思是雷达系统在进行发射和接收信号之间的时间间隔，以便防止被敌对雷达发现而采取隐身或伪装措施。二次雷达静默时间，也称“二次雷达盲区时间”，在这段时间内，雷达系统不进行信号发射，也不进行接收，以确保不被敌对雷达系统探测到。二次雷达静默时间的长短视情况而定，可以根据战术需要进行调整。
民航用的一次雷达和二次雷达的工作原理相同吗
楼上的回答不准确啊
一次雷达其实就是传统意义上的雷达，直接通过电磁波探测飞机的位置，这点是没有错。但是一次雷达可以同时测得位置和速度的。因为就像我们道路上的雷达测速仪一样，这个很容易的。
而二次雷达因为装有应答机，所以可以包含很多信息。二次雷达按照功能不同分为A模式，B模式，C模式和最先进的S模式，其中国内用的A模式可以给地面发送应答机编码，C模式可以发送编码和飞机上的高度表测得的高度信息，而S模式最厉害，可以把S模式想成手机那样，可以用来呼叫飞行员甚至类似于发短信那样。
我就是飞行员，希望能帮助到你。
雷康是什么雷康是东西吗他们一家各是什么
雷康是雷达应答器，或者叫二次雷达，在有雷达信号激发之后，他可以自己发射雷达信号，是一种用来定位和导航的设备。 他们一家族的有 雷康、雷达角反射器、雷达方位信标等
有一次雷达和通讯设备了，为什么还要二次雷达
我们常说的雷达，其基本原理想必大家都清楚，就是地面雷达在T0时刻向空中发射电磁波，电磁波射到飞机上后，飞机会反射电磁波，地面雷达在T1时刻收到飞机反射的电磁波后，根据T1-T0这个时间差，计算出飞机距离雷达的距离。
但是，这种工作方式有一个问题，就是无法识别飞机。地面人员只能看到有几架飞机在天上飞，但无法区分这些飞机。这就好比看见天上有几只燕子在飞，你很难区分哪只是燕子A、哪只是燕子B，只能通过不停的分别跟踪这些燕子，才能勉强区分，但当燕子很多的时候，恐怕你就很难做到分别跟踪这些燕子了，跟着跟着就搞混了。事实上，雷达也一样，只能看到天上有几架飞机在反射电磁波，需要地面做很复杂的信号和数据处理，才能分别跟踪从而区分这些飞机。但是，当飞机密度比较大的时候，这种区分也很容易出错。
为了解决这个问题，民航引入了二次雷达，英文名字叫SSR（Secordary Surveillance Radar），大家通常了解的上面所说的雷达叫做一次雷达，英文名字叫PSR（Primary Surveillance Radar）。二次雷达，除了在地面依然有一部雷达外，在飞机上还需要加装一个叫做应答机的设备（Transponder）。地面二次雷达在T0时刻向空中发射电磁脉冲，飞机上的应答机在收到这个电磁脉冲后，会向地面发射一组电磁脉冲，地面二次雷达在T1时刻收到飞机发射的电磁脉冲后，根据T1-T0这个时间差，计算出飞机距离雷达的距离。飞机向地面发射的电磁脉冲里面，就包含有飞机自身的身份识别信息。这样，地面雷达就可以识别飞机了。我们通常把地面二次雷达发射电磁脉冲叫做“询问”，机载应答机收到“询问”后发射电磁脉冲叫做“应答”。
可见，二次雷达和一次雷达的基本定位原理是一样的，区别在于，一次雷达是飞机被动的反射电磁波，而二次雷达是飞机主动的发射电磁脉冲。再举一个例子，黑暗中有一群人，你能看到他们，但无法区分他们，只能通过不停的分别跟踪这些人，才能勉强区分，这就是一次雷达。而如果咱们换一种方式，你不停的向这些人喊叫，而他们在听到你的呼喊后，会向你喊：我是张三，我是李四，这样你是不是就更容易区分识别他们了？这就是二次雷达。
一次雷达和二次雷达的区别在哪
一次雷达和二次雷达的主要区别在于其基本工作原理和目标检测能力。
1. 工作原理：一次雷达通过发射单个脉冲并接收回波来检测目标。它计算目标与雷达的距离和方位等必要信息，并将该信息发送给控制端，以便在监视屏幕上显示目标的位置和运动情况。二次雷达则采用连续发射和接收信号的方式来检测目标。它通过持续发射信号并不断接收信号，根据接收到的信号信息实时计算目标的运动信息。
2. 目标检测能力：一次雷达在检测大型目标并提供定位信息方面具有优势，但不能提供关于目标速度和方向变化的信息。而二次雷达能够更准确和快速地检测到目标，并提供有关目标速度、方向和加速度等实时变化的信息。
总体来说，一次雷达是一种便宜、简单和易于操作的雷达系统，可用于检测大型目标和提供定位信息。而二次雷达则更加先进、灵活和精确，可用于追踪和跟踪高速移动目标，例如飞机或导弹等。由于二次雷达能够提供更多的信息，因此在许多应用中被广泛使用，例如空中交通管制、导弹防御和气象预测等领域。
一次雷达信号是什么 二次雷达信号是什么
一次雷达是一次功率发射，发射物对微波信号反射回来后，经过处理得到所要测量数据。二次雷达经反射物（比如卫星）转发后的，对微波信号进行处理，得到所要测量数据。关键点是，转发和反射的区别。
二次雷达和敌我识别这两个概念的关系是什么民航上飞机有敌我识别器吗战斗机或岸上的雷达通过什么来判
第一，民航飞机上的确有类似敌我识别器的东西，只不过叫应答器。实现会根据国际民航组织备案信息，录入，当空中管制雷达发现民航客机时，应答器会自动提供相关信息，告知本机身份
空管雷达接受的相关信息会在计算机中进行比对，看看有没有出现偏航等情况，如果是，地面管制中心就会用事先规定的频率和机长联系，或派出飞机近距离引导
第二，二次雷达实际上可以理解为地面雷达系统和飞机上的应答器的组合
二次雷达要和一次雷达一起工作，它的主天线安装在一次雷达的上方，和一次雷达同步旋转。一次雷达发现目标位置，二次雷达则发送问询信号
应答器接收相关讯号后，自动发送本机相关信息
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